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VW T5 T6 T6.1 AMAROK TWIN-MONOTUBE-PROJEKT-AT18 , 8,5X18 ZOLL IN SEIDENMATT SCHWARZ

VW T5 T6 T6.1 AMAROK TWIN-MONOTUBE-PROJEKT-AT18 , 8,5X18 ZOLL IN SEIDENMATT SCHWARZ

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VW T5 T6 T6.1 AMAROK TWIN-MONOTUBE-PROJEKT-AT18, 8,5x18 ZOLL IN SEIDENMATT-EARTH ET47 5x120 OHNE ANFAHRSCHUTZRING

Allterrain Felge speziell als nahtlos passendes Rundum-Sorglos Paket für den VW T6.1 inkl. der großen 17 Zoll-Bremse entwickelt. Keine Radlaufverbreiterungen erforderlich und natürlich mit ausreichend Freigängigkeit auch auf der neuen großen Bremse. Selbstverständlich auch passend für T5, T6 und T6.1 eben mit allen orig. VW Bremsen in perfekter Qualität und exzellentem Gewicht- Radlast-Verhältnis.

Eine authentische NO FAKE Allterrain Felge, die ihresgleichen sucht. Dies bedeutet, neben dem echten austauschbaren, schraubbaren Anfahrschutzring, 1000kg geprüfte Festigkeit , den originalen Anbindungen, im TüV Gutachten gelistete interessante AT Reifengrößen wie 255/55/18 und 235/60/18 + 235/55/18 und natürlich auch die Serienbereifung 255/45/18 ! Selbst die gigantischen 255/55/18 ( bspw. BF Goodrich) sind im TÜV Gutachten freigegeben aber diese müssen natürlich sicherheitshalber mit Lenkanschlagbegrenzer gefahren werden. Desweiteren optimale Einpresstiefen um Schleifkontakt an Bremsen und Schiebetüren zu vermeiden und diesbezügliche Nacharbeiten zu vermeiden und auch ohne Distanzscheiben eine perfekte Optik und Funktion, zu bieten.

Der autauschbare Schraubring kann bei uns auch als Set nachbestellt werden.

Und selbstverständlich mit Teilegutachten speziell für VW T5, T6 und T6.1 inkl. der im Gutachten gelisteten Freigabe der Reifengrößen wie 255/55/18 und 235/60/18 + 235/55/18 und 255/45/18

Hinweis:

VW T5 T6 T6.1 Amarok: Aufgr. des größeren Abrollumfanges in Verbindung mit 235/65/17 und 225/65/17 muss der Tacho gemäß den Vorgaben im Gutachten überprüft bzw. angeglichen werden. Ab dem Baujahr 10/2009 (T5.2) ist dies einfach elektr. über das Diagnosesytem möglich, jedoch nicht bei T6 und T6.1 hier wird ein Tachomodul benötigt.

 

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